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¿Es
lo mismo Miedo, Ansiedad y Fobia?
Los
miedos y las fobias son bastante comunes en la población general.
Ahora bien, ¿qué son los miedos y las fobias?
El
miedo es algo necesario, que permite al hombre su supervivencia,
adaptación y evolución. Es algo innato y automático.
Es
un temor especifico, concreto, determinado y objetivo, que
experimentamos frente a algún peligro real, que nos amenaza en algún
sentido.
Este
peligro proviene de afuera de nosotros, generándonos inquietud,
desasosiego y alarma.
Frente a esto, reaccionamos con medidas defensivas, con el fin de
esquivar, evitar o superar esa intranquilidad. Estas medidas varían,
y son siempre proporcionales al peligro al que nos enfrentamos.
A la
vez, nuestro organismo se prepara para la acción: combatir el
peligro (si se puede enfrentar a él) o bien huir (si el peligro lo
sobrepasa claramente).
Para
esto, tanto huir como enfrentar al estimulo, necesitamos utilizar
nuestros músculos principalmente, por lo cual necesitan recibir
mayor cantidad de sangre. El corazón bombea más rápido, a la vez que
la sangre se distribuye de tal manera que tanto la piel como el
sistema digestivo reciben menor cantidad de sangre. Es por este
motivo que la piel se ve más pálida. Esta redistribución sanguínea
provee otra ventaja, que es la menor perdida de sangre en el caso de
una herida.
Hay
también otros cambios. Comenzamos a respirar mas rápidamente, ya que
estamos necesitando una mayor cantidad de oxigeno.
Los sentidos aumentan la vigilancia sobre el medio ambiente,
haciéndonos más sensibles a los estímulos externos.
Todas estas reacciones, y otras, se llevan a cabo por medio de
nuestro sistema nervioso, y más específicamente, por una sustancia
llamada adrenalina.
Podemos hacer en este punto una diferencia entre lo que llamamos
miedo y ansiedad.
Si a
todas estas reacciones las experimentamos ante la idea de cruzar una
plaza (es decir, algo aparentemente inocuo para la mayoría de la
gente), se hablara de ansiedad.
Podríamos decir entonces, que la ansiedad es una reacción de miedo
frente a un acontecimiento desencadenante que "normalmente" no se
considera algo que provoque estas respuestas.
La
persona no es capaz de justificar estas sensaciones, viviéndolas
como algo involuntario, inmotivado y sin sentido.
Por
lo tanto, la ansiedad es una vivencia de temor ante algo difuso,
vago, inconcreto, indefinido, que no presenta una fuente externa de
amenaza reconocible.
De
ahí que podemos decir que el miedo es un temor con objeto, mientras
que la ansiedad, es un temor impreciso, carente de objeto.
Tanto en la ansiedad como en la fobia podemos observar temor.
A
diferencia de la primera, en una fobia, podemos observarlo como un
temor desproporcionado, terrible, superior a uno mismo, que se
produce ante hechos, personas o situaciones, y siendo este
irracional.
Podríamos establecer de esta manera una graduación de sensaciones
temerosas, que partiendo del miedo conduce a la ansiedad y culmina
en la fobia.
Hay
además dos características fundamentales que diferencian a estos
conceptos, miedo y ansiedad, de una fobia:
-
La
primera de ellas es que la fobia se experimenta solamente bajo
situaciones, objetos o lugares muy precisos, lejos de los cuales,
la persona se encuentra a salvo. Solo se experimenta temor a poder
encontrarse nuevamente ante estas circunstancias.
-
La
segunda característica es que la persona realiza un esfuerzo
enorme, sistemático y conciente para evitar estas situaciones, y
de esta manera la ansiedad que esto provocaría.
La
evitación provoca que nos acostumbremos a vivir con LIMITACIONES,
protegidos así de la ansiedad, pero encerrados en una jaula
asfixiante.
Podríamos inferir de esto, entonces, que el miedo es algo útil e
indispensable; la ansiedad resultaría en pequeñas dosis, incluso
hasta un estimulo útil para la acción; pero la fobia es
indudablemente un trastorno sin ventajas, que sobrepasa el posible
control voluntario y que ocasiona varias molestias y danos.
¿Que
es la fobia a volar?
La
fobia a volar es un Trastorno de Ansiedad, que pertenece al grupo de
las fobias especificas situacionales.
En
la mayor parte de los casos, la fobia al vuelo, es producto del
miedo a lo desconocido, a un entorno que no es familiar, y a
permanecer durante un tiempo en un elemento para el cual no estamos
"preparados", el aire.
Hay
una gran diferencia entre manejar en una autopista y volar.
Pero
estas diferencias trascienden las suposiciones obvias.
En
la ruta uno puede tomar precauciones para protegerse, como por
ejemplo mirar antes de un cruce, detenerse ante la luz roja de un
semáforo, usar cinturón de seguridad, etc.
En
cambio al volar uno no tiene el control sobre lo que esta pasando.
Esto
requiere muy poco del pasajero, el que debe dejar su seguridad en
manos de otro.
Pero
entonces, ¿Cuál es la diferencia entre esto y viajar en un micro o
tren?
El
punto clave es que el avión se nos presenta como un ambiente
extraño, desconocido. La gente se ha habituado a viajar en un tren o
en un micro, es algo que ya forma parte de su vida cotidiana, sin
que esto se transforme en una amenaza, aunque las estadísticas
demuestren lo contrario.
Con
respecto a esto, diferentes estudios han demostrado que es 266 veces
mas arriesgado viajar en auto que en avión, y algo que pocos saben,
las escaleras de su casa son 10 veces más riesgosas que un vuelo.
"Parecía que cada vez que Esteban abría el diario o prendía la
televisión, encontraba una
a
nueva historia sobre algún accidente aéreo, en el cual morían
cientos de pasajeros.
Esteban nunca se sintió cómodo viajando en avión, desde su primer
vuelo, a sus 19 anos, donde las condiciones climáticas parecen no
haber sido favorables.
A
pesar de esto, su trabajo lo obligaba a continuar viajando, aunque
trataba de disminuir su frecuencia de vuelo, y solo lo hacia en
aviones grandes.
Sus
miedos comenzaron a aumentar dramáticamente. En cada vuelo presentía
un accidente.
La
pregunta que siempre se formulaba era:
"Si
volar es tan seguro, ¿por qué se emplea tanto tiempo alertando a los
pasajeros sobre que hacer en caso de una emergencia?"
Cada
vez que Esteban tenia noticias por los medios, sobre algún
accidente, su miedo se incrementaba, hasta el punto en que un día
tomo la decisión de no volver a volar, sintiéndose en algún punto
hasta satisfecho por su elección.
Finalmente por un ascenso en su trabajo, que implicaba viajes al
exterior con frecuencias regulares, Esteban decide solucionar su
trastorno, aceptando un tratamiento que le permitiera continuar con
sus actividades."
Para
algunos individuos, volar puede ser parte esencial de su vida.
La
gente depende del medio de transporte aéreo para visitar amigos,
familiares, por trabajo o bien para tomarse vacaciones. Por lo tanto
vemos que el miedo al avión puede interferir en diferentes áreas de
la persona.
Por ejemplo hay personas que rechazan ascensos en sus trabajos, ya
que estos implicarían viajar mas a menudo (como vimos en el caso de
Esteban). Otras personas sufren conflictos en su pareja cuando uno
desea viajar y el otro tiene temor. Otros manifiestan no haber
visto a familiares cercanos por mucho tiempo debido a esta causa.
Sin
embargo, mucha gente con temor a volar, a pesar de sus esfuerzos
realizados para evitar volar, continúa viajando por avión
ocasionalmente, causándole esto un gran malestar, tanto psicológico
como físico.
La
fobia al vuelo es entonces un temor irracional que nos impide volar.
Es la intranquilidad permanente y desproporcionada que comienza
antes del vuelo, y que conlleva un deseo apremiante de evitar esa
situación.
Imaginemos una situación. Cuantas personas podrían caminar sobre una
tabla de dos metros de ancho sin salir de ella?
Ahora imaginemos que esa tabla se encuentra a cien metros de altura,
y abajo solo un profundo vacío. Cuantas de esas personas volverían a
caminar por allí ?
En
la ultima situación, nuestra imaginación comienza a entrar en juego,
y muchos pensarían "podría caerme", inclusive hasta podrían llegar a
imaginarse cayendo al vacío, perdiendo el equilibrio.
Algo
así sucede con el temor a los aviones...
Los
pensamientos y la fantasía, inclusive las reacciones corporales
quedan fuera de control, y se hacen progresivas.
Nuestro cerebro interpreta estas señales como prueba concluyente de
peligro.
Cuando la imaginación y la razón entran en conflicto,
la
imaginación siempre gana.
¿A qué le tenemos miedo?
Son
varias las causas por las cuales una persona decide no volar. Entre
los miedos mas frecuentemente citados, encontramos:
|
Mal tiempo
Turbulencias
Altura
Espacios cerrados
Ataques de pánico
Número de pasajeros
Despegue
Aterrizajes
Nauseas
Volar sobre el agua
Tiempo de vuelo
Quedar atrapado
Confianza al piloto
|
Estar fuera de control
Chocar
Confianza en la compañía
Mecánicos
Extrañar a seres queridos
Confiar en la integridad del avión
Tamaño del avión
Sonidos extraños
Razones de demora de un vuelo
Hora del día (noche)
Otros |
La
fobia a volar se experimenta de forma diferente en cada una de las
personas que la sufren, y el nivel de temor que se desarrolla se ve
fuertemente afectado por numerosas variables.
Es
muy importante descubrir qué es lo que le afecta a cada una de
ellas, qué aumenta y qué disminuye en cada caso el discomfort que se
produce en un vuelo.
¿Cómo puedo darme cuenta si sufro de fobia a volar?
Si
usted desea saber si por lo que esta pasando es una fobia a volar,
lo primero que debe hacer es consultar con un especialista, quien
será el indicado en dar un diagnóstico final.
Solo
como orientación le proporcionamos un cuestionario que consta de 46
situaciones diferentes.
Tome
un papel y haga una lista con 46 ítems. Al lado de cada uno de ellos
coloque el numero de su respuesta, considerando esta escala según el
nivel de molestia que le cause:
0=
Ninguna molestia
1=
Poca molestia
2=
Considerable molestia
3=
Demasiada molestia
4=
Extremada molestia
Ejemplo: Si la primer situación propuesta sería "Escuchar a un amigo
hablando sobre los problemas mecánicos que ha tenido su avión previo
a su partida" y esto le produjera al imaginarlo una considerable
molestia o ansiedad, usted debería colocar un número 2 al lado del
punto 1.
Comience ahora a marcar el grado de ansiedad, molestia o discomfort
que esto le produce:
-
Decide realizar un viaje en avión, y se encuentra en este momento
en su casa, realizando las reservaciones y planificando su viaje.
-
Llegan sus boletos de avión, y usted los abre y los lee.
-
Es
el día de su vuelo, y se encuentra en su casa empacando y
ordenando sus últimos detalles.
-
Deja su casa y se dirige al aeropuerto.
-
Llega al aeropuerto y realiza el chequeo y despacha su equipaje.
-
Atraviesa el detector de metales y es chequeado por el personal de
seguridad.
-
Se
encuentra en la sala de embarque, donde se sienta, siendo
conciente de las actividades que realizan otras personas que
llegan y salen de otros vuelos.
-
Su
número de vuelo es anunciado, se levanta, toma su equipaje de mano
y se dirige a la fila de abordaje.
-
Sube al avión, donde es recibido por el comandante. Nota el
interior del avión, con gran cantidad de asientos y pequeñas
ventanas.
-
Camina por el corredor hasta encontrar el número correspondiente a
su asiento. Coloca su equipaje de mano en el compartimiento
correspondiente y se sienta.
-
Se
da cuenta que la puerta del avión se cierra y que ya no puede
salir de él.
-
Su
vuelo esta previo al despegue. Es un día lluvioso. Mirando por la
ventanilla observa la lluvia y ve como se han formado varios
charcos en el piso.
-
Siente la primer sacudida del avión, a medida que el mismo
comienza a desplazarse por la pista.
-
A
medida que el avión comienza a andar, la azafata le da
demostraciones de cómo utilizar la mascarilla de oxigeno, cinturón
de seguridad y le da otras instrucciones.
-
Antes del despegue, la azafata chequea que los pasajeros tengan
puesto su cinturón de seguridad. Usted se fija que el suyo este en
condiciones.
-
Su
avión recibe permiso para despegar, y comienza a aumentar
rápidamente la velocidad. Usted siente las vibraciones y escucha
el sonido de los motores.
-
El
avión comienza a despegar, siente el ruido del tren de aterrizaje.
-
A
medida que toma altura el avión, siente como la velocidad lo
empuja hacia atrás, y los pequeños cambios en la presurización del
aire.
-
Esta volando ya a una altura estable, con buenas condiciones
climáticas.
-
Mira por la ventanilla, donde observa la vista panorámica. Todo
abajo es pequeño, observado desde la altura que usted está.
-
Esta realizando un largo viaje, y mirando a su reloj se da cuenta
que aun le quedan cuatro horas de viaje.
-
Durante el vuelo, el piloto anuncia que ha habido un pequeño
retraso y el avión llegara con 30 minutos de demora.
-
Esta volando a través de una espesa neblina. A través de su
ventanilla, al mirar, no puede ver nada mas que eso, ni siquiera
divisa el ala.
-
Durante el vuelo atraviesa por zonas de turbulencia. El avión
comienza a moverse fuertemente y se le pide que ajuste su cinturón
de seguridad.
-
Inesperadamente, el avión se sacude por un pozo de aire y usted
siente un fuerte "tirón" a la vez que el avión pierde altura. Esto
causa una gran confusión y preocupación entre los pasajeros. Los
objetos se caen de su lugar.
-
Su
vuelo se aproxima a destino, y se enciende el aviso de "ajuste sus
cinturones". A medida que el avión desciende, usted percibe los
cambios en la presurización del aire.
-
A
medida que el avión desciende, los flaps de las alas bajan,
haciendo que vibre un poco. Escucha el ruido del tren de
aterrizaje bajando y el avión vibra un poco mas.
-
Cuando toca tierra, comienza a carretear por la pista y usted
escucha el estruendo y siente el avión sacudiéndose, a la vez que
la inercia lo lleva hacia delante cuando el piloto disminuye la
velocidad.
-
Su
vuelo ha terminado. Su avión lo conduce al lugar donde deberá
desembarcar.
-
Esta pensando en su viaje tres semanas antes de él.
-
Esta pensando en su viaje el fin de semana previo al mismo.
-
Esta pensando en su viaje una semana previo al mismo.
-
Esta pensando en su viaje la noche anterior a su partida.
-
Esta pensando en su viaje una hora antes de partir.
-
Se
encuentra hablando con un amigo sobre su vuelo.
-
Va
al aeropuerto a despedir a un amigo.
-
Esta volando sobre montañas.
-
Esta volando sobre el océano.
-
Esta volando en un día despejado.
-
Esta volando de noche.
-
Esta volando en invierno.
-
Mira a los aviones aterrizar y despegar.
-
Se
encuentra comiendo mientras esta volando.
-
Se
encuentra con su familia en el vuelo.
-
Se
encuentra volando solo. Sin familiares ni amigos.
-
Se
encuentra volando con un amigo a su lado.
Ahora que ha completado este formulario, sume la columna de sus
respuesta y compárelo con los resultados de la tabla.
El
resultado máximo es de 184 puntos
No
olvide que esto es solo una orientación y el diagnostico solo se
hará a través de un especialista.
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Resultado |
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Fobia |
184-150 |
|
Miedo intenso |
149-100 |
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Miedo moderado |
99-50 |
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Miedo bajo |
49-25 |
|
Sin miedo |
24-0 |
Otro
factor a tener en cuenta, es que muchas veces una fobia se instala
de manera progresiva.
¿Cómo comienza la fobia al vuelo?
Se
cree que las fobias especificas pueden comenzar de las siguiente
manera:
Aprender de la experiencia directa. Por ejemplo si usted tuvo alguna
vez un aterrizaje de emergencia.
Aprender de la experiencia indirecta. Por ejemplo haber visto a
alguien que se haya comportado con miedo en un avión.
¿Cómo se llega de la preocupación al miedo?
Aprendizaje informacional. Por ejemplo haber visto por la televisión
la noticia de un accidente aéreo.
Hay
otros factores que contribuyen, como por ejemplo:
-Tener conjuntamente otros trastornos como claustrofobia (temor a
los espacios cerrados) o sufrir de ataques de pánico, aunque estos
se hayan originado en otras circunstancias.
-Estar atravesando por algún momento estresante en su vida, como
estar atravesando por un duelo, una mudanza, la enfermedad de un ser
querido, embarazos, luna de miel, etc.
En
muchas personas, al atravesar algunas de estas situaciones, se ve
por primera vez o se acentúa una fobia a volar.
Esto
se debe a diferentes factores dependiendo la situación.
Por
ejemplo, al estar embarazada o tener hijos, uno siente que no solo
es responsable de su vida sino también responde ahora por los demás.
Otra
situación que puede influenciar, es tomar conciencia de la
fragilidad de la vida a medida que uno crece y madura.
Como
ultimo ejemplo, podemos citar la luna de miel, en donde volar puede
convertirse en un problema al acercarse la fecha de matrimonio, ya
que uno se siente mas sensible y vulnerable.
Se
puede decir que se esta "despegando" hacia una nueva y desconocida
etapa de la vida, con todo lo que esto significa.
Por
ultimo, el casarse podría vivirse como estar fuera de control, ya
que significa entregar a la otra persona un mayor control sobre lo
que le pasa a uno mismo.
De
estas causas encontramos que el aprendizaje informacional es la mas
frecuente. Esto llega a ocupar un 47 %, en contraste con un 29 % que
manifiesta que su temor comenzó luego de una experiencia traumática
(por ejemplo turbulencias). Por otro lado un 18 % refiere que han
tenido crisis de angustia inesperadas durante un vuelo. Finalmente
un 6 % de personas con fobia al vuelo reportan que no han tenido una
causa especifica.
Cabe
aclarar que no todas las personas que han pasado por algunos de
estos tipos de aprendizaje (directo, indirecto o informacional)
desarrollaran en el futuro una fobia.
¿Por qué algunas personas desarrollan una fobia al vuelo y otras no?
Lo
que hace mas factible que una persona desarrolle un fobia a volar,
es que tenga un personalidad propensa.
Estas personalidades, en líneas generales, pertenecen a dos
categorías diametralmente opuestas.
Los
dependientes: Son personas que se encuentran continuamente
preocupados ante la posibilidad de perder el cariño de las personas
que tienen a su lado.
Consideran que valen poco, y que antes o después, los demás se darán
cuenta, y los abandonaran, dejándolos solos.
Su identidad esta construida en torno a la idea de ser débiles y
necesitados de ayuda y apoyo de terceros para continuar adelante.
Estas personas tienen dificultad para tomar decisiones por cuenta
propia.
Los
autónomos: Son aquellas personas que se muestran excesivamente
indiferentes a los vínculos afectivos.
Parecen no tener interés alguno en la búsqueda del cuidado y afecto
de los demás.
Su identidad se ha construido en base a la idea de ser fuertes, y de
tener que apañárselas solos, sin recurrir a los demás.
No sufren ante las separaciones y no disfrutan al crear nuevos lazos
afectivos.
Hay
algunos aspectos sobre la personalidad de una persona fóbica a tener
en cuenta.
El
fóbico aprende a experimentar emociones, con el problema de tener
que controlarlas, ya que algunas de ellas son vividas como
amenazantes. Aprende poco de ellas, las explora de modo inadecuado y
las define de manera pobre e insuficiente.
A
este tipo de personas les gustaría mas que nada, vivir solo con
"emociones tranquilas", calmadas y controladas.
Este
es el comienzo de una vida llena de limitaciones, rígida.
Una
vida donde haya la menor cantidad de situaciones imprevisibles, sin
sorpresas, sin riesgos.
De
esta manera lo que se esta logrando es tratar de disminuir las
realidades desconocidas para tener la fantasía de "tener todo bajo
control", a salvo de hechos impensados que provoquen perturbaciones
que los demás (imprudentes), sí suelen padecer.
La
única emoción que un fóbico se "permite" desarrollar es el miedo.
Del
otro lado encontramos a personas, futuros fóbicos, que llevan una
vida que parece todo menos miedosa. Viven "a lo grande" y
"agresivamente".
Sus
aventuras son solo aparentes. Debajo de esa cantidad de
experiencias, se encuentra un gran grado de control sobre las
emociones puestas en juego, el grado de implicarse demasiado en
ellas tiende a evitarse.
Se
maneja ampliamente el involucrarse sentimentalmente y se controlan
las distancias afectivas con los demas.
En
la mayor parte de las personas fóbicas, el aprendizaje de las
emociones se acompaña de preocupación.
¿Cómo fue la familia de una persona fóbica?
Quien tiene este tipo de trastornos, ha crecido en un medio donde la
ansiedad siempre ha sido un factor presente. En su familia siempre
ocurrían o estaban a punto de ocurrir (real o imaginariamente)
acontecimientos trágicos, imprevistos o de efectos negativos.
Podría estar presente:
-
Un
padre, una madre, un tío o abuela extremadamente ansiosos y
preocupados que cuidan del niño
-
El
niño ha pasado por alguna enfermedad o trastorno físico o
psicológico luego del cual se lo ha comenzado a considerar débil,
frágil, necesitado de los demás
-
Se
le ha impedido al niño estar solo consigo mismo, que viva su mundo
interior, que experimente sentimientos significativos. De esta
manera el chico aprende a depender de estímulos externos.
¿Qué sucede con la pareja de una persona fóbica?
En
una relación de pareja se desarrollan y estipulan roles desde un
comienzo.
Muchas veces el marido de una mujer con este trastorno (o a la
inversa), también posee características fóbicas, las que solo se
manifiestan cuando la pareja comienza a superar el problema.
Se
ha logrado un equilibrio tal, donde uno de ellos es el que
manifiesta los miedos, mientras que el otro no es capaz de expresar
sus propias inseguridades, asumiendo el rol "protector" y evitando
así enfrentarse a sus propios temores.
Esto
muchas veces entorpece la recuperación, ya que la persona que se ha
recuperado, retoma sus síntomas con el fin de "poner a salvo" a su
pareja, quien a menudo frente a esta situación se opone a la
mejoría.
¿Qué
actúa como detonante?
Hay
cuatro factores que parecerían desestabilizar a las personalidades
de las personas fóbicas.
Estos factores son dos para las personalidades dependientes, y dos
para los autónomos.
Dentro de los que actúa en las personas dependientes :
Descubrir que uno esta solo
Este podría ser el hecho mas frecuente y fácil de identificar. La
persona sufre la perdida o separación de un ser querido. Esta
perdida incluso puede no ser real, basta con que sea imaginada,
temida o vivida como una amenaza.
Lo que es principal en este punto, es el MIEDO a quedar solo, la
idea de no poder salir adelante, se sienten perdidos.
Descubrir que uno es fuerte
Aunque no sea lógico para la mayor parte de las personas, una
personalidad dependiente se desestabiliza ante alguna situación que
lo enfrente al concepto que ellos mismos tenían sobre sus
capacidades, al sentirse débiles. Por eso, un ascenso en el trabajo,
un aumento de responsabilidades, finalizar una carrera, puede ser el
primer paso.
¿Que desestabiliza a las personas autónomas?
Descubrir que uno esta vinculado
Acá estas personas se ven afectadas por hechos como por ejemplo
casarse, tener un hijo, estar de novios o cualquier circunstancia
que le haga ver que ya no puede pensarse como una persona sola.
En la infancia estas personas aprendieron que no podían fiarse de
nadie y solo contaban con ellos mismos, por eso, viven estas
situaciones como amenazantes y peligrosas.
Descubrir que uno es débil
Hay siempre un determinante de este viraje, donde el sujeto se da
cuenta por primera vez que puede ser débil, un acontecimiento que le
hace ver su vulnerabilidad.
Este
determinante puede a veces hasta a no ser grave, o incluso basta con
ser espectador, o que le suceda a un tercero. Como ejemplos
podríamos citar enfermedades (sobre todo imprevistas, súbitas) o
accidentes.
¿Cuáles son los síntomas mas frecuentes?
La
gente que presenta fobia a volar, puede presentar alguno de estos
síntomas, que los dividiremos en cinco grupos:
Físicos
-
Palpitaciones
-
Opresión en el pecho
-
Temblores
-
Aumento de la sudoración
-
Sequedad de boca
-
Dificultad para respirar
-
Molestias gástricas
Psicológicos
En la conducta
-
Estado de alerta, hipervigilancia
-
Dificultad para la acción (quedarse paralizado)
-
Bloqueo afectivo (perplejidad, sorpresa, no saber qué hacer)
-
Inquietud motora (estar agitado)
-
Trastornos en el lenguaje no verbal (mirada, expresión de los
labios, gestos)
Intelectuales
Trastornos sociales
-
disminución de las habilidades sociales
-
No
saber que decir ante ciertas personas
-
No
saber decir que no
-
Dificultades para hablar de ciertos temas
-
Se
siente avergonzado ante los demás
Estos síntomas no se presentan sin embargo, de manera aislada y
fortuita, sino que por el contrario están estrechamente ligados,
constituyendo lo que se denomina el circuito de ansiedad
Un
ejemplo podría ser que en un vuelo una turbulencia sea valorada por
el pasajero como un peligro. Esto lleva a un sector del cerebro
(hipotálamo) una señal de alarma,
Ahora se deberá permanecer en actitud de lucha o huida, para lo que
se liberan ciertas hormonas como la adrenalina.
Por
supuesto la persona no podrá luchar con una espada, no puede hacer
nada aunque su cuerpo este preparado para esto.
Esto
conduce a una intranquilidad interna, que reforzara el pensamiento
negativo, como "las alas se romperan con la turbulencia", "nos vamos
a caer", "¿por qué me pasa a mi?".
Ahora se despliegan en el cuerpo todas las modificaciones que se
observan al prepararse para la lucha (taquicardia, sudoración,
aumento de la respiración, palidez, etc.)
Estas sensaciones producen a la vez mayor intranquilidad y miedo.
¿Qué
es el Jet Lag?
Se
denomina Jet Lag, a los cambios que se producen en el organismo,
debido a viajes largos, cuando se cambia la zona horaria y se altera
el reloj biológico.
Cuando usted realiza viajes largos, como por ejemplo a Singapur, o
Japón, atravesara diferentes husos horarios en pocas horas, siendo
lo mas probable que su cuerpo no se adapte rápidamente al brusco
cambio temporal, lumínico y geográfico`’. ¿Que es lo que sucede en
su cuerpo?
Puede sufrir desde cansancio, hasta malestar digestivo y sexual.
Son
varios los síntomas que se desarrollan, como:
Fatiga: estar cansado inclusive por varios días luego de llegar a
destino, acompañado generalmente por disminución de la concentración
y motivación.
Desorientación, confusión: como por ejemplo tener que chequear tres
veces si lleva consigo la llave del hotel
Se
vuelve irritable: esto es una de las explicaciones por las que a
veces pasar por migraciones o los tramites en el hotel, se tornan un
drama
Alteración del sueño: a menudo uno se mantiene despierto si es que
atraviesa por cambios horarios marcados entre ambos países, y luego
duerme de día.
Deshidratación: produce dolor de cabeza, piel seca, irritación nasal
Hinchazón de pies y piernas
¿Por
qué se produce?
Cuando se realiza un viaje transmeridiano, el ritmo biológico se
altera, alterándose así los ritmos sueño-vigilia, produciéndose
cambios de temperatura, en la presión arterial, frecuencia cardiaca,
etc.
Uno
de estos cambios esta relacionado con la melatonina, hormona que se
segrega en la glándula pineal (en el cerebro)
Esta
hormona es el medio que tiene nuestro "reloj biológico"de saber
cuando es de noche y cuando de día.
Al
alterarse el ritmo sueño vigilia, se producen cambios que impactan
sobre todo el organismo.
Se
produce por:
Cruzar zonas horarias
Condiciones pre-vuelo, como por ejemplo si se encuentra cansado,
nervioso, excitado, o bajo estrés
Atmósfera seca
La
presión de la cabina
No
cambiar el aire durante el vuelo
Alcohol: ya que el efecto del mismo es de dos a tres veces mayor en
el vuelo. Un vaso de vino, equivale a tres vasos si lo ingiere
durante un vuelo.
Comida y bebida: el café, te y jugos de naranja, son abrasivos para
el estomago. Lo mismo que la cantidad y frecuencia de comidas
servidas.
Falta de ejercicio
¿Cómo evitarlo?
Hay
varias creencias populares sobre como evitar este trastorno.
El
organismo, tarde o temprano, se "reacomoda" al nuevo ritmo de vida.
Dormir bien la noche previa al vuelo
Hacer ejercicios extra y caminar durante el vuelo
Beber cantidades suficientes de agua
Píldoras para dormir: Tratar de evitarlas si no son necesarias, y
usarlas solo bajo control medico
Tratamiento con melatonina: esto esta haciendo furor en el mundo. Se
puede ingerir en forma de píldoras. NUNCA usar sin receta medica, ya
que su medico será el que le indicara la dosis necesaria.
¿Cómo se diagnostica? ¿Con qué enfermedades o trastornos puede
coexistir?
Si
usted presenta los síntomas que hemos enumerado, y siente temor
irracional a volar, es probable que sufra de fobia a volar.
Podrían hacerse otros diagnósticos diferenciales.
La
fobia a volar podría estar presente de manera conjunta con estas
otras patologías, entre las cuales mencionamos:
Claustrofobia
Es un temor a los espacios cerrados.
Alguien que padezca de la misma, puede volverse ansioso en un avión
ya que podría sentirse encerrado.
Esta reacción se empeora en aviones chicos o vuelos completos con
demasiados pasajeros.
La persona con claustrofobia probablemente prefiera sentarse cerca
de la ventanilla, para tener una visión despejada; o bien podría
preferir un lugar del cual le fuera mas sencillo poder desplazarse,
para tratar de evitar la sensación de encierro.
Vértigo o miedo a las alturas
Las personas que tienen miedo a las alturas, evitan volar, por la
ansiedad que les provoca estar tan alto.
Agorafobia
Es el miedo a encontrarse en situaciones de las cuales no pueden
escapar con facilidad, o también se define como miedo a los espacios
abiertos.. Pueden tener crisis de angustia o ataques de pánico. Por
lo tanto, los vuelos serán situaciones que estas personas van a
evitar.
¿De
qué manera puede superarse la fobia a volar?
Es
importante que si usted sufre de fobia al vuelo, sepa que no solo es
posible superar esta situación, sino que además, solo depende de su
decisión.
Atravesar por estos problemas afecta de varias formas la calidad de
vida y, en efecto, uno quiere volver a estar "como antes" y olvidar
las experiencias ansiosas y dolorosas por las que esta pasando.
Sin
embargo, un error es pensar que la intervención, tanto de un
terapeuta o como de psicofármacos, será la salvación espontánea,
donde su rol será totalmente pasivo.
Toda
intervención deberá nacer de una colaboración activa, donde la meta
será solucionar el problema.
Algunas de las personas que sufren fobia al vuelo se "curan"
espontáneamente.
¿Cómo es esto posible?
Esto
sucede ya que en algún momento, esta gente decide por si misma
intervenir en el circulo vicioso de la evitación que indudablemente
lleva a la cronicidad del trastorno.
Hay
en ellos una determinación a afrontar y explorar esas sensaciones
negativas que hasta el momento se evitaban.
No
es tan sencillo.
Uno
tiene en frente una gran montaña a escalar.
Sin
embargo, usted cuenta con varias herramientas que facilitan este
camino, que utilizándolas de manera aislada o conjunta, lo ayudaran
a que usted mismo controle sus emociones.
Fundamentalmente se cuenta con la ayuda de un terapeuta
(psicoterapia), la utilización (en ciertos casos) de fármacos y la
socio terapia.
PSICOTERAPIA
La
psicoterapia apunta, no solo a ayudarlo a superar la fobia, sino
también a darle la posibilidad de que usted mismo pueda, en el
futuro, atajarla, frenarla, e impedir que prospere.
¿Qué
es la psicoterapia?
Es
el proceso por el cual, con la ayuda de un terapeuta, podrá adquirir
métodos y técnicas nuevas, que le ayudaran a ir superando el
problema, para lograr un nuevo aprendizaje.
Para
emprender una psicoterapia se necesita de su decisión a afrontar el
cambio de un modo activo, decidirse a aprender nuevas reglas sobre
la experimentación de sus sentimientos.
Dentro de los objetivos que se pueden establecer en la psicoterapia,
podríamos citar:
-
Aprender a tener mayor autocontrol
-
Comprenderse mejor a si mismo
-
Conocer e interpretar mejor la realidad
-
Dominar los impulsos y así llegar a ser dueño de su vida
-
Aprender a reaccionar de manera comprensible y proporcional al
peligro
-
Generar pensamientos alternativos y positivos
En
definitiva, lo ayudara a encontrar una mayor libertad interior y
mayor responsabilidad.
Son
varias las orientaciones psicoterapéuticas desde las cuales afrontar
este problema, sin embargo la mas efectiva ha demostrado ser la
terapia cognitivo - conductual.
Hay
diversas técnicas que usted mismo puede aplicar, y que lo ayudan a
superar la fobia. Entre ellas podemos nombrar:
-
Técnicas de relajación:
Estas técnicas, básicamente se relacionan con la relajación del
cuerpo disminuyendo la tensión. Son usadas no solo para la fobia
al vuelo, sino para cualquier situación que le provoque ansiedad.
No le será sencillo al comienzo lograr un buen resultado, pero le
será mas fácil con la practica.
-
Técnicas de respiración:
Uno de los síntomas que presenta la gente que sufre de fobia al
vuelo, es el aumento de la frecuencia respiratoria y la
respiración superficial.
Este patrón respiratorio, produce en el cuerpo diferentes
síntomas, como la debilidad, estado de confusión, palpitaciones,
taquicardia (aumento de la frecuencia cardiaca), etc.
Además de esto, en el avión el aire se encuentra presurizado, lo
que significa que hay una menor cantidad de oxigeno disponible,
aunque por demás SUFICIENTE.
No sentirá la diferencia, a menos que su respiración sea mas
rápida y superficial. Las técnicas que le permiten una respiración
diafragmática, lo ayudaran a tomar mayor cantidad de oxigeno con
menor esfuerzo.
Al prevenir estos cambios en la respiración y lograr el control
sobre los mismos, se disminuyen ampliamente los otros síntomas que
de esto derivan.
-
Técnicas de visualización
¿Qué es imaginar? No es mas que crear imágenes, capacidad y
herramienta con la que contamos todos para la resolución de
problemas prácticos y cotidianos.
El uso creativo y constructivo de la imaginación, la visualización
creativa, con la ayuda de su terapeuta, puede utilizarse como
parte de su tratamiento, ya que tiene un efecto relajante en su
mente y su cuerpo.
-
Técnicas cognitivas
Son técnicas mediante las cuales se trabajan los significados
personales que se le atribuyen a objetos y situaciones, para
facilitar nuevas interpretaciones.
Estas técnicas le ayudan a tener nuevas herramientas para afrontar
la situación de otra manera.
Buscan visiones y evaluaciones alternativas.
-
Técnicas conductuales
Son técnicas que buscan por medio de nuevas experiencias en el
comportamiento, darle un nuevo significado a la conducta.
Una de ellas es la llamada desensibilización sistemática, por la
cual gradualmente se expone al objeto temido, que en este caso
seria el avión, hasta que se logre la familiarización con el
mismo.
-
Otras
PSICOFARMACOS
Hay
diferentes opiniones sobre los fármacos.
Para
algunas personas estos le son indispensables, ya que el solo hecho
de saber que cuentan con ellos, los tranquiliza. Por el otro lado,
mucha gente siente que los confunde, y que podrían llegar a crearles
dependencia.
Ni
una cosa ni la otra. Si bien por un lado tranquiliza, aleja de la
crisis, utilizados de esta manera sirve de poco. Por el otro lado,
bajo un control e indicación por su medico, no deben crear
habituación, ya que se recetan por un tiempo siempre LIMITADO de
tiempo.
Los
fármacos que actúan sobre la ansiedad (ansiolíticos) que con mayor
frecuencia se utilizan en la fobia al vuelo, son las llamadas
benzodiacepinas.
Este
grupo de fármacos actúan sobre el sistema límbico y corteza
cerebral, produciendo los siguientes efectos:
-
Efecto disolvente de la ansiedad
-
Efecto de relajación muscular
-
Efecto facilitador del sueño
-
Efecto anticonvulsivante
Hay
otro tipo de fármacos que se utilizan para la ansiedad, como
SOCIOTERAPIA
Se
trabaja en la socio terapia, con el plano familiar del la persona
que sufre de fobia al vuelo, el plano del trabajo profesional (como
por ejemplo ambientes muy negativos) y en el plano de las amistades.
Socioterapia es ampliar el medio social, mejorarlo, abrir nuevas
perspectivas buscando el apoyo, la comprensión y el intercambio con
personas mas o menos afines.
Datos para conocer sobre el avión
Como
se ha dicho anteriormente, las personas que tienen temor a volar,
puede ser debido a la no familiarización con el avión, a no saber
que se espera de uno mismo durante el vuelo, o que se espera del
vuelo mismo, no tener confianza en la tripulación, o en el avión, o
no entender, por ejemplo, como un gigante Jumbo puede pesar 370
toneladas y volar.
Creemos que es fundamental, para familiarizarse con el avión,
conocerlo.
La
seguridad de un vuelo, esta supervisada y garantizada por una gran
cantidad de elementos de confirmación, que se han ido efectuando
desde el desarrollo y construcción del avión, hasta que usted llega
al lugar de destino.
Todas las piezas del avión fueron diseñadas luego de extensos y
costosos trabajos de investigación. Deben formarse importantes
grupos de expertos para que un avión sea construido.
Las
piezas que componen el avión deben pasar obligatoriamente revisiones
periódicas por un determinado tiempo, reglado por organizaciones que
se dedican a eso.
Una
vez autorizado, el avión esta sometido a regulares pruebas de
mantenimiento, sin las cuales no se lo autoriza a despegar.
La
nueva tecnología le permite al piloto contar con toda la información
que necesita, tanto sobre el avión, la ruta, parámetros del vuelo,
etc, a la vez que por medio de estos sofisticados medios, le alertan
sobre situaciones de riesgo e inclusive las corrige.
El
avión cuenta con elementos repetidos de sus elementos de seguridad.
En
una compañía aérea, lo mas importante es la seguridad, un mínimo
porcentaje corresponde al servicio.
Todos los pilotos reciben formación continuada, a la vez que son
chequeados por ellas periódicamente. El proceso de formación es
intenso, tanto antes como después de sus vuelos, contando para ello
con simuladores que le brindan la experiencia necesaria para todo
tipo de situaciones que podrán enfrentar en sus vuelos.
Existen controladores, cuya función es brindar al piloto la
información necesaria sobre el trafico de vuelo y demás
circunstancias que se refieran al vuelo.
Se
cuenta también con un servicio meteorológico que informa
continuamente sobre las condiciones climáticas.
Se
cuenta además con otros servicios de los que usted dispone, y quizás
nunca se haya dado cuenta de la cantidad de personas que trabajan
para su seguridad. Esto hace al avión el medio de transporte mas
seguro y confiable.
Consejos útiles
El
día que usted tenga que volar trate de organizar sus horarios para
que pueda llegar puntualmente al aeropuerto, con esto evitara un
stress adicional.
Elija ropa cómoda para el viaje.
Antes del vuelo no consuma café o alcohol ya que ambos aumentan la
tensión.
Trate de cambiar pensamientos negativos por positivos. Evite las
negaciones, trate de hacerlas en sentido positivo. Además trate de
evitar el pensamiento "no tengo miedo a viajar en avión" cambiándolo
por "viajo en avión tranquilo, seguro, relajado", ya que si uno dice
"no tengo miedo a volar" nuestro inconsciente lo interpretara como
"tengo miedo a volar", debido a que el inconsciente no registra las
negaciones.
Convénzase de la capacidad que usted mismo tiene para lograr tener
un vuelo relajado.
Trate de distraerse con cosas que le resulten interesantes como
juegos o lecturas de su agrado.
Trate de establecer conversaciones con los otros pasajeros y con la
tripulación.
Evite tener el estomago vacío , es decir consuma alimentos y bebidas
durante el vuelo.
Es
importante que no consuma alcohol durante el vuelo ya que este le
puede provocar deshidratación y lo hará sentir peor.
Consuma grandes cantidades de agua
Trate de refrescarse frecuentemente con agua (sobre todo en los
vuelos de mucho tiempo).
Puede ayudarlo a bajar la tensión durante el vuelo el no quedarse
sentado durante mucho tiempo.
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